KÜTÜPHANE / Lastik Fren İlişkisi

Lastik Fren İlişkisi

ANA SAYFA KÜTÜPHANE MAKALELER Lastik Fren İlişkisi

KÜTÜPHANE

1) Lastik yaralanmalarına veya aşınmalarına neden olabilecek Fren sorunları:
1.1) Isınmalardan kaynaklanan lastik yaralanmaları:

- Tekerlek Freni arızalarından kaynaklananlar
- Havalı Fren Sistemi arızalarından kaynaklananlar
- Fren kuvvet dağılımından kaynaklananlar
- AFS (Ana Fren Sistemi) nin yavaşlama amacıyla kullanılmasından kaynaklananlar

1.2) Frenlerin lastikleri kilitlemesinden kaynaklanan aşınmalar
- Tekerlek Freni arızalarından kaynaklananlar
- Fren Kuvvet Regülatörü olmamasından kaynaklananlar
- ABS olmamasından kaynaklananlar
- ABS arızaları veya sorunlarından kaynaklananlar

1.2) Fren sisteminin eksikliklerinden kaynaklanan sorunlar
- Fren Kuvvet Regülatörü olmamasından kaynaklananlar
- ABS olmamasından kaynaklananlar
- AFS (Ana Fren Sistemi) nin yavaşlama amacıyla kullanılmasından kaynaklananlar

1.3) Çekici - Römork fren uyumu bozulmasından kaynaklanan sorunlar
- Çekicinin frenlerinin fazla tutmasından kaynaklananlar
- Römorkun frenlerinin fazla tutmasından kaynaklananlar
- Katar Doğrultma Freninden kaynaklananlar

1.4) Kullanım hatalarından kaynaklanan sorunlar
- AFS (Ana Fren Sistemi) nin yavaşlama amacıyla kullanılmasından kaynaklananlar
- Katar Doğrultma Freninden kaynaklananlar
- Retarder kullanılmamasından kaynaklananlar

1.5) Bakım ve ayar eksikliklerinden kaynaklanan sorunlar
- Tekerlek Freni arızalarından kaynaklananlar
- Sağ/sol farklı fren kuvvetlerinden kaynaklananlar
- Kampana veya Disk ovalitesinden kaynaklananlar
- Balata ovalitesinden kaynaklananlar
- Havalı Fren Sistemi arızalarından kaynaklananlar
- Fren Kuvvet Regülatörü ayarının bozulmasından kaynaklananlar
- Çekici-Römork Fren uyumu bozukluklarından kaynaklananlar
- ABS arızaları veya sorunlarından kaynaklananlar
- Katar Doğrultma Freninden kaynaklananlar
- Retarder kullanılmamasından kaynaklananlar
- AFS (Ana Fren Sistemi) nin yavaşlama amacıyla kullanılmasından kaynaklananlar

2) Silindirli Fren Test Cihazı (Brake Tester) kullanarak fren sorunlarının tesbiti:

2.1) Çekici-Römork uyum sorunlarının tesbiti
2.2) Tekerlek freni arızalarının tesbiti
2.3) Havalı fren sistemi arızalarının tesbiti

Alpay LÖK
Frenteknik Otomotiv
Şirket Müdürü

 Makaleyi .pdf formatında indirmek için tıklayınız.

  • Araçla Tatil öncesi Öneriler Araçla Tatil öncesi Öneriler
  • TIR Park Freni boşalır mı? TIR Park Freni boşalır mı?
  • ABS takmak yeterli mi? ABS takmak yeterli mi?
  • ABS ve ASR üzerine ABS ve ASR üzerine
  • Abs’li Fren Zorunluluğu Abs’li Fren Zorunluluğu
  • Çekici fren sistemlerinde yenilikler ve Retarder’in artan önemi Çekici fren sistemlerinde yenilikler ve Retarder’in artan önemi
  • Fren patlar mı? Fren patlar mı?
  • Karda fren nasıl yapılmalı? Karda fren nasıl yapılmalı?
  • Katar Doğrultma Freni Nedir Ve Kullanımı Ne Sonuçlar Getirir? Katar Doğrultma Freni Nedir Ve Kullanımı Ne Sonuçlar Getirir?
  • ABS Zorunluluğu Ve ABS Sorunu ABS Zorunluluğu Ve ABS Sorunu
  • ABS  Zorunluluğu nasıl ABS  Sorunu oldu? ABS Zorunluluğu nasıl ABS Sorunu oldu?
  • Fren Balatası ve Sıkça Sorulan Sorular Fren Balatası ve Sıkça Sorulan Sorular
  • Modifiye Etiği Modifiye Etiği
  • Kış Lastiği Kış Lastiği
Top